捷达汽车_捷达汽车2023款图片价格

2024-06-06 14:56:02

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好久不见了各位，今天我想跟大家探讨一下关于“捷达汽车”的问题。如果你还不了解这方面的内容，那么这篇文章就是为你准备的，请跟我一起来探索一下。

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2.捷达和大众Polo怎么选哪个更值得入手

3.8.68万起售，搭大众1.4T，捷达VS5值得买吗

4.“捷达”是什么车的别称？

5.汽车百科（品牌篇）｜捷达

捷达汽车_捷达汽车2023款图片价格

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伴随着2023年上海车展正式开幕，捷达品牌作为参展品牌之一，此次带来了最新升级的2023款新捷达SUV。在继续坚守大众品质、德系操控的基础上，为广大消费者带来了更智能便捷、好开好玩的驾乘体验。

注入更多科技力量，点燃驾驶激情

随着车辆智能化的飞速发展，人性化的智能配置越来越受到消费者的青睐。2023款新捷达SUV在这一方面也拥有了更出色的表现。2023款新捷达VS7和VS5均进行了智能配置升级，实现了更快捷、更好用的科技体验。

2023款新捷达VS7车联网系统升级为全新J-Connect智享出行系统，进行了7大体验提升。新车屏幕升级为一体黑视觉效果，更加协调美观；车联网内存从4G升级为6G，性能升级，使用更加流畅，带来了手机般的绝佳体验；新增视频投屏功能，让大家追剧看节目更享受，拥有更大视野；另外还升级优化了小程序等使用生态和多模式高效桌面，科技功能更丰富、操控也更灵活、更具个性化。

2023款新捷达VS5中控屏升级为10寸全新J-Link智控互联系统，屏幕更大、响应更流畅，带来了智能装备8大体验提升。例如，内存从512M升级为1G、体验更丝滑流畅；在线音乐升级为主流的酷我音乐，无需手机同步，连接稳定性更好，赋予驾乘更多听觉享受；导航地图也升级为高德地图，支持交通路口显示、天气地图、第三方POI点分享（美团/大众点评/高德地图等），为大家的出行带来更多便利和乐趣。

舒适配置多维焕新，打造更温馨的家空间

在驾乘舒适度和便捷性方面，2023款捷达SUV的升级也让人十分心动，从车身颜色、泊车安全、以及车内氛围灯等多方面带来了更贴心的体验。

其中，2023款新捷达VS7 舒适便捷配置进行了8处升级。在用车安全性方面，新车360°全景影像系统进行升级优化，更清晰显示全方位路况信息，随动辅助，让泊车更加从容，更加安全。另外，还新增视角切换，转向联动优化，障碍物、溜车激活辅助，大大提升用车、泊车的安全性。在便捷配置上，包含氛围灯增加30色可调、无线充电升级为15W、普通版新增星河灰与苍柏青车色、座椅地图袋改为手机袋等多项升级，带来更实用、更温馨的用车体验。

2023款新捷达VS5也带来多项升级。新车全系换装透镜式LED前大灯，外观动感，科技感十足，让大家在夜间看得更清楚，行车更安全。同时新车新增后排出风口，主副驾驶独立双温区，温控范围16℃-29.5℃，精确调节0.5℃，拥有7档风量调节，PM2.5过滤效率高达98%以上，让乘坐更舒适，呼吸更安全。此外，还包括氛围灯增加30色可调、新增TYPE C接口、座椅地图袋改为手机袋等多项升级，非常方便实用。

持续创新升级，坚守可靠品质

2023款新捷达SUV在为大家带来更智能便捷体验的同时，依旧在操控性能方面保持着扎实可靠的卓越品质。

2023款新捷达SUV搭载EA211 1.4T涡轮增压高功率发动机+爱信6速手自一体变速箱动力组合，配备前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架经典底盘悬架，动力澎湃，面对复杂路况可以游刃有余，兼顾驾驶乐趣与舒适体验。同时，配备ESP电子稳定系统、ACC自适应巡航等核心装备，为消费者创造出高价值驾乘体验。

极具竞争力，价格与配置双赢

作为一款升级优化的德系SUV，2023款捷达SUV在价格上也极具竞争力。根据公布的预售价格，2023款新捷达VS7预售价格为10.59万-13.79万元，2023款新捷达VS5预售价格为8.69万-11.79万元。预售期间，捷达品牌还推出500台特别版车型，预定客户可享受产品升级礼、畅行质保礼等10重预售好礼，助力消费者轻松购车。

如果您正在寻找一款价格亲民、实用性强的SUV，那么2023款新捷达SUV将会是您的理想选择。

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捷达和大众Polo怎么选哪个更值得入手

作为大众的子品牌，捷达汽车走的是性价比、亲民路线，旗下多款搭载了大众同款三大件的车型产品，确实要比同级的大众车系便宜一些。

比如新款捷达VS5，也搭载了EA211 1.4T发动机，同时厂商指导价为8.68-11.48万元，在合资车型中，确实是比较便宜的。

那么，预算10万左右买新款捷达VS5到底值不值呢？带着这个疑问，我们实际走访了捷达4S店，并试乘试驾了一番。

优点一：外观设计年轻时尚化

在我们眼里，新款捷达VS5的外观设计，要比我们印象中的大众汽车更年轻一些：新车的前脸拥有更宽大的前进气格栅，同时我们还可以在前脸发现许多“Y”元素，比如立体矢量Y型镀铬装饰、“Y”型日间行车灯等等，具有一定辨识度。

新车的车侧设计则是比较平淡，但简洁的线条走势，也符合我们的审美。

新车车尾的后包围则采用了大面积黑色材质装饰，强化了运动气势，对年轻消费者的吸引力有所提升。

总之，我们认为新款VS5的外观造型应该可以满足年轻人的需求，许多车主也发表了和我们相同的看法。

优点二：空间表现还算不错

新款VS5的长/宽/高分别为4418/1841/1616mm，轴距为2630mm，属于标准的紧凑型SUV身材。同时捷达的设计师在新款VS5的空间布局上花了不少心思，我们坐进车内后发现，前后排的头部空间和腿部空间都算比较宽敞的。并且座椅的支撑性和包裹性也不错，坐在上面挺舒服的。

优点三：1.4T发动机动力比较充沛

在文章开头，我们提过，新款VS5搭载的是与大众同款的EA211 1.4T发动机，多数消费者对这款发动机再熟悉不过了。同时从试驾体验来看，我们完全不需要怀疑这套发动机的硬实力，在低速时候依然可以输出比较充沛的扭矩，起步阶段也不会出现“刚给油不走，随后动力涌出”的那种断挡感；急加速的时候，发动机的爆发也不显得那么“蛮横”，而是用更渐进、绵密的方式发力，一点也不生硬。

优点四：转向力度轻盈好控制

转向方面，新款VS5转向系统的电子感比较强，与大众风格相当接近，给我们的感受就是力度轻盈好操控，虽然也存在一定旷量，但是车头的跟随动作不算迟钝。可以说，对于新手司机或是女性司机来说，新款VS5这样的转向调校十分友好。

缺点一：内饰廉价感比较强烈

为了突出自己的年轻熟悉，新款VS5在内饰设计上也突出年轻时尚感，比如采用了更年轻、更具活力的全新座椅配色，仪表盘采用了非对称设计等等。

但是，这款SUV的内饰用料实在一般，满眼的塑料感，较多车主反馈，坐在车内都可以隐隐闻到一股子塑料味。而且现在正值夏季，太阳一晒，这种塑料味就更明显了。要知道，同价位的国产车型，在内饰质感的营造上，确实要比新款VS做得更好，至少没有那么强烈的廉价感。

缺点二：后排中央地板隆起，对中间乘客不友好

我们还想吐槽的是，新款VS5犯了大众车系的老毛病：后台地板隆起明显。由于后台地板隆起明显，导致坐在第二排中间的乘客，比较不舒服，如果长途乘坐的话，这种不舒服感还会加剧。再加上后排座位没有后座出风口，在这么热的天气里，后排乘客可能就没那么凉爽了。

缺点三：隔音表现一般

一般来说，车辆的静谧性表现越好，整车的用车品质感自然也更高。可惜的是，新款VS5的静谧性表现平平，无论是在闹市区还是在高速上，隔音表现都差强人意。我们在高速试驾时候发现，车速越快风噪胎噪越大，如果我们不放音乐，对于乘坐体验感真是有较大影响。

缺点四：中低配车型配置不丰富，性价比一般

新款VS5主打性价比，但我们发现，中低配车型的配置并不丰富。以空调配置为例，我们要花11.38万元才可以享受到自动空调，其余车型都是手动空调；而且也只有顶配车型才搭载了液晶仪表盘。至于无钥匙进入、无钥匙启动、电动天窗等配置，也是中高配车型的专属。如此一来，对比国产车型，新款VS5的性价比并不算高。

结束语

放在合资车型里，新款捷达VS的性价比表现还是不错的，但如果对比同价位的国产车型，新款VS5的性价比和品质感表现，就有些差强人意了。并且要知道，捷达的品牌影响力比不上大众，在部分消费者眼里，捷达的品牌价值实际上是与自主品牌划等号的。

说得直白些，与其花10万左右选择新款VS5，可能去选择同价位的国产车型，还更值一些。你是不是也这么认为呢？

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8.68万起售，搭大众1.4T，捷达VS5值得买吗

你问对人啦，我去年买车的时候，刚好对这二款车型做过功课。捷达和大众Polo都是大众汽车旗下的品牌，都有各自的特点和优势。选择哪个更值得入手，取决于您的个人需求、偏好和预算。

以下是一些可以考虑的方面：

1. 尺寸和空间：捷达相对来说尺寸较大，提供更宽敞的乘坐空间和后备厢容积；而大众Polo尺寸较小巧，适合城市驾驶和狭小停车位。

2. 动力和性能：捷达和大众Polo在动力和性能方面表现相近。不同的车型和配置会有不同的马力和加速性能，可以根据个人喜好和需求进行选择。

3. 燃油经济性：大众Polo通常在燃油经济性方面表现较为出色，相对节能省油；而捷达的燃油经济性也是得到认可的。

4. 驾驶体验：捷达和大众Polo都注重舒适性和操控性，但捷达在悬挂调校等方面稍微更加注重舒适性，而大众Polo则更加注重灵活的操控感。

5. 品牌形象和价位：捷达是大众旗下的品牌，而大众Polo则是大众自有品牌。捷达通常定位于中低端市场，价格相对较为亲民；大众Polo在定位和价格上可能稍微高一些。

捷达和大众Polo的主要参数对比如下：

1. 尺寸：

- 捷达：长度约为4386毫米，宽度约为1699毫米，高度约为1466毫米。

- 大众Polo：长度约为4053毫米，宽度约为1751毫米，高度约为1461毫米。

2. 动力系统：

- 捷达：提供汽油发动机和柴油发动机版本。

- 大众Polo：提供汽油发动机、柴油发动机和纯电动版本。

3. 马力和扭矩：

- 捷达：具体马力和扭矩因车型和动力配置而异，范围在约90马力到150马力之间。

- 大众Polo：具体马力和扭矩因车型和动力配置而异，范围在约65马力到200马力之间。

4. 加速性能：

- 捷达：0-100公里/小时加速时间约为10秒至12秒。

- 大众Polo：0-100公里/小时加速时间约为8秒至12秒。

5. 燃油经济性：

- 捷达：根据具体车型和动力配置，城市道路下的综合燃油消耗大约在5-8升/100公里之间。

- 大众Polo：根据具体车型和动力配置，城市道路下的综合燃油消耗大约在4-7升/100公里之间。

个人建议

我最后选择了捷达。捷达后备箱大点，后排空间大点，Polo如果司机和副驾身高有个175，后排就很挤了。捷达起步很肉，大众的车油门初段相对柔一些，所给人给造成起步慢的感觉，其实只要舍得给油还是挺快的，甚至还能开出来推背感。油耗是真心低，百公里平均6个油左右，所以平时开车激烈驾驶多一些，反正也不用心疼油钱。舒适性就基本不用谈了，这个价位的车隔音都不咋地，速度一旦起来，胎噪风噪发动机噪音通通传进驾驶舱，只能把音乐开大一点。悬挂也是比较硬，但底盘还是很稳的，速度开快一点也不会发飘。

最终的选择应该根据您的实际需求、喜好和预算来决定。最好能够提前做好充分的调查和比较，甚至试驾两款车型，以便更好地做出决策。同时，还可以考虑咨询当地经销商或阅读其他用户和专家的评价，以获取更多信息。

“捷达”是什么车的别称？

德系汽车品牌，尤其是大众在不少国人心中有着重要的地位，所以大众的销量在国内一直表现不错。今天要和大家聊的一款SUV车型它就是来自大众旗下的子品牌捷达汽车的捷达VS5。

捷达品牌是属于一汽大众旗下的子品牌，自打诞生起就是主打性价比。捷达VS5定位于一款紧凑级SUV，现款在售的车型为2022款，共有7款车型，包括2款手动挡和5款自动挡车型，指导价区间为8.68万至11.58万，其中2022款 280TSI 自动进取型是自动挡车型的入门款，指导价为9.78万。

捷达VS5尽管主打性价比，但在新车在设计方面还是属于比较有特点的。前脸采用了镀铬装饰的点阵式中网，大灯与中网形成了整体，看着还是很大气的。并且捷达VS5全系都标配了LED大灯和日间行车灯。

车身侧面的造型也很德系，一条腰线贯穿车身前后，很有层次感。值得一提的是，尽管价格不高，但是捷达VS5全系都标配了18英寸的轮毂，对于车辆侧面的视觉效果有很好的提升作用。

车尾的设计也富有层次感，采用了较多的横向线条勾勒。保险杠处为黑色跨界套件配合银色饰板的组合，看上去不会单调。排气管采用了隐藏式布局。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4418*1841*1616mm，轴距为2630mm。捷达VS5的尺寸放在紧凑级SUV里没有太多优势，标准状态下，后备厢的容积为482升，也可以通过后排座椅比例放倒来拓展空间。遗憾的，捷达VS5后排中间过道有着较高的隆起，对于后排中间位置的乘客乘坐起来可能不太友好。

捷达VS5内饰的布局以简约易用为主，整体用料自然不用期待太多，都是硬塑料为主，好在做工在线，至少观感上不会太廉价。中央显示屏的尺寸为8英寸，支持CarPlay拓展，使用起来还是比较方便的。

2022款 280TSI 自动进取型内饰图

作为自动挡的入门车型，我们来看一下2022款 280TSI 自动进取型都有哪些配置。其拥有包括自动驻车、前排双安全气囊、倒车雷达、定速巡航、多功能方向盘、自动大灯、手动空调等。如果拿同价位的自主品牌对比，捷达VS5的配置肯定是属于比较低的，但是考虑到合资品牌同价位可选择的紧凑级SUV并不多，放在合资品牌里就属于中规中矩了。

动力是捷达VS5最重要的卖点，其搭载了大众EA211的1.4T发动机，自动挡匹配6AT变速箱，这台1.4T发动机搭载于大众集团旗下的众多车型中，口碑都不错，最大马力150匹，最大扭矩250牛·米，放在捷达VS5上是完全够用的。值得注意的是，捷达VS5是需要加注95号汽油的，后期使用成本会更高一些。

最后是购买建议。现阶段捷达VS5还值得购买吗？首先如果要考虑性价比，那这个价位众多的自主品牌肯定是首选，不管是空间还是配置，自主品牌的表现都要好得多，并且选项也很多。但如果只想花10万左右买个合资SUV，对比下来捷达VS5还是相对可靠性和耐用性都不错的车型，优点就是大众的1.4T动力成熟省油，缺点就是内饰没有什么档次感，配置一般。所以如果你的目标就是10万元的合资SUV，那捷达VS5是你为数不多的选择了。

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汽车百科（品牌篇）｜捷达

是小说《混子的挽歌》里的句子。

捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。

1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线，是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。

从此，捷达在近26年的时间里，不断在中国市场突破自我，截止到2016年累计销售超过3600000台，有“公路精品”、“神车”、“中国家轿第一品牌”的美誉。

2019年2月26日，26日，大众品牌有史以来的第一个子品牌——捷达品牌在大众总部德国沃尔夫斯堡市正式亮相。这一全新品牌计划于今年3月进入中国市场，将成为大众品牌与一汽-大众长期合作以来的第三个品牌。

每天认识一个汽车品牌——捷达(Jetta)

基本信息

品牌名称：捷达；英文名：Jetta；国别：中国；总部：中国-四川省-成都市；品牌类型：华系；创建时间：2019年；所属集团：一汽大众汽车有限公司。

品牌简介

捷达（JETTA)成立于2019年，是德国大众集团与一汽-大众汽车有限公司共同合资建立，在一汽-大众旗下独立运营，总部位于四川省成都市。捷达以大众汽车全新子品牌的姿态与消费者共同开启汽车生活的新境界。捷达品牌车型将通过全新设计以及领先的核心科技和更实惠的价格在市场站稳脚步。