日本改装宾利欧陆gt_宾利欧陆gtc改装

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       希望我能够为您提供一些关于日本改装宾利欧陆gt的信息和知识。如果您有任何疑问或需要进一步的解释，请随时告诉我。

1.宾利全新欧陆GT Mulliner 敞篷版：有温度的工艺品

2.典范之作，欧陆GT Mulliner敞篷版

宾利全新欧陆GT Mulliner 敞篷版：有温度的工艺品

       欧陆GT?Mulliner敞篷版与现款欧陆GT敞篷版整体设计保持一致，不过在外观及内饰多处细节进行了定制化的改变，客户可以对外观漆色进行个性化定制，更加独特豪华。

       新车采用全新“双菱形”前格栅并用银/黑镶嵌的双菱编织设计填满格栅以及两侧通风口。经典的水晶切割工法塑造了内部形似花瓣，璀璨如钻石般闪耀的灯腔效果。

       欧陆GT?Mulliner敞篷版的长、宽、高分别为4850/1954/1399mm，轴距2851mm，与W12车型保持一致。这一代欧陆GT的前轴向前移动了135mm，前后配重比由58:42变为55:45。

       欧陆GT敞篷版车型取消了富有辨识度的V8或W12的标识，取而代之的是在翼子板下后方与车门处新增的带有“Mulliner”徽标字样的侧通风口。其采用与格栅相同的双编织设计，作为宾利品牌独有的设计元素，被贯穿在整个车之中。

       全新造型的22英寸轮圈采用了双色设计，轮圈中央的LOGO采用了浮动式设计，可以在车轮转动时保持静止。

       敞篷版的定制敞篷车顶可在19s内打开或收起，此外官方还为车主提供了七种不同的敞篷车顶颜色可选。

       尾灯同样拥有镀铬边框以及水晶切割效果，在保证视觉效果的同时，与下方的椭圆形排气尾喉形成呼应。

       首次应用于全新欧陆GT?Mulliner敞篷版的后座舱置物板，采用“双菱形”绗缝刺绣工艺定制，研发耗时逾18个月之久。

       座舱采用了纯手工打造，别具一格的3色内饰配色方案，客户可在主色及配色的基础上添加第3种配色，呈现出专属设计线条。Mulliner部门推出8种3色内饰配色方案，通过内饰及缝线颜色形成鲜明对比。

       中控台采用精密仪器打造的全新菱形滚花装饰，配备“?牛眼式”镀铬出风口，中控台中央配有百年灵车载计时器。

       新车搭载12.3英寸的多媒体显示屏，熄火之后变成纯装饰面板。

       动力方面，全新?欧陆GT?Mulliner敞篷版为客户提供两种动力选择?，分别为6.0L双涡轮增压W12发动机，以及4.0L双涡轮增压V8发动机。其中V8发动机最大功率404kW（550马力）/6000rpm，峰值扭矩770Nm/2000-4000rpm。传动方面，与之匹配的是一台8速离合变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

典范之作，欧陆GT Mulliner敞篷版

       当人类无聊至极的时候，就会干出一些匪夷所思的事情来。

       宾利欧陆GT本是一款驰骋在柏油路上的轿跑车，你会想到有人把它改装成冬季拉力赛车吗？你还别说，在加入一些LED灯组，并适当的更新外观涂装。别说！还真的很好看的。

       如果你是资深赛车迷，就一定听说过奥地利Zell?am?See滨湖采耳。这是一座坐落于阿尔卑斯山间的谷地中的小镇，每年都因GP冰雪大奖赛而闻名。今年大赛中来了为贵客，这就是开篇所说的这款宾利欧陆GT。

       不能说宾利在冰雪中并无建树，2007年与2011年，宾利两创世界纪录。2007年，芬兰车手Juha?Kankkunen驾驶宾利欧陆敞篷版创造321.6km/h的冰面极速纪录，随后2011年他又驾驶着宾利欧陆超级跑车将极速纪录提升至330.695km/h。

       这台欧陆GT采用彩绘车身涂装，前三分之二一片蔚蓝，包括轮毂都是蓝色的，后三分之一有山体彩绘，画的并非阿尔卑斯山，而是派克峰。前不久宾利刚在派克峰上勇创佳绩，这款车也算是一款致敬的改装作品。

       车顶安装有LED灯组，并安装了由Bomber提供的滑雪板支架。车内后部座椅被移除，取而代之的是防滚架，前排座椅使用了Sparco桶型赛车座椅，蓝色安全带与车体涂装相得益彰。

       动力部件方面，该车搭载量产版欧陆GT的6.0L?W12引擎最大功率为626马力，峰值扭矩为900牛米，它可以在3.6秒内完成0-100公里/小时加速，并且达到321公里/小时的最高时速。采用Akrapovic天蝎排气，车身加高15mm，轮胎则选用倍耐力Scorpion?Ice?Zero2s雪地胎。

       今年GP冰雪大奖赛，这台宾利的驾驶车手为Catie?Munnings，他拥有626小时赛车经验。他对这款车好评不断：“如果你认为宾利在冰雪中驾驶相当笨重，那你就错了，恰恰相反，因为前后扭矩智能化分配，欧陆GT会让你得到非常灵活、敏捷、动感的驾驶感受。”

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       这辆欧陆GT Mulliner敞篷版，起售价414.2万元，而各种选装和税费加起来后，它是一辆轻松超过500万的豪华GT敞篷跑车。欢迎来到宾利的世界。

       虽然它比普通版欧陆GT贵了不少，但它可以让你更有格调、更拉风，多出的场景也能让你收获更多的路人目光，满足内心的富足。

       这台Mulliner版本的欧陆GT敞篷版在外观方面与普通版车型有何不同？别担心，设计师早已看穿了你们的心思，多出的钱从来不会白花。车头拥有Mulliner专属的双菱形设计，内圈的菱形和外圈的菱形错开了一个神秘的角度。

       虽然这台车外观变化很细微，但22英寸的10辐轮圈，加上轮圈中央的宾利LOGO浮动式设计，观感效果更加丰富。

       专属Muliner侧进气口与“Muliner”徽标共同构成了一种独特的气质。

       虽然敞篷GT跑车本身就拥有张扬的个性，但欧陆GT Mulliner的设计师在竭力克制着这一点，让它的每一个细节都彰显出它的与众不同。

       打开车门，仿佛登上了一“艘”游艇，首先映入眼帘的是门槛上的两个标牌，外面大大的标牌写着「Mulliner」字体端庄大气，而里边则用更为精致的小字写着「全车由位于英国克鲁郡的宾利汽车公司手工打造」。同时，宾利标志的迎宾灯也会让人意识到，这是一辆宾利。

       宾利Mulliner部门同样为这辆欧陆GT Mulliner敞篷版内饰加入主题元素，由红色、白色和蓝色三种颜色组成，而这三种配色正是英国国旗的三种配色。当然这只是Mulliner官方设计出的一种配色，你也可以通过Mulliner定制属于自己那份独一无二的配色。

       当然，奢华还不止这些，在门板以及座椅上，也都有Mulliner独有的双菱形设计，整车40万针的织绣工艺，更是让一张普通的皮革，充满了无限的可能性。如果仔细看的话，可以发现这些缝线甚至都是由「红白蓝」三种不同的颜色组成。

       为了顺应这个时代潮流的发展，欧陆GT Mulliner敞篷版配备了12.3英寸的中控显示屏。并且这块中控屏幕可以隐藏在木饰板和三连表（温度计、指南针和秒表）的背后。

       百年灵为Mulliner专属定制的计时表款，表盘依旧是选用了独特的菱形样式，同时这块表的风格还映射到了液晶仪表盘的两个圆盘中去。

       纯色实木打底搭配考究的钢琴漆的前排装饰板，造型新颖，高雅，不失品位。

       宾利的奢华内饰，你触手可及，全是由真皮所包裹。你能看到的每一个地方，它都努力做成艺术品的样子。坐在这样的车中，好像每一次驾驶都充满了仪式感。

       虽然这台车搭载了一台4.0T V8双涡轮增压发动机，能带来549马力和4.1秒的零百加速时间，不过这些都不重要，从容，是这款车在动态行驶中给我最深的印象。

       你的任何一脚大油门都是对它的亵渎，安安静静、优雅如初地去享受它带给你舒适与静谧性就好了。

       如果你认为关闭顶棚太安静，太柔软，太舒服，这个很容易，打开顶棚，从宾利模式调整到运动模式，它马上会变成了一台不易于驯服的“野兽”。

       拥有一台宾利欧陆GT Mulliner敞篷版，更多追求的不是把它开下赛道，在每一个弯角攻弯，压榨每一丝动力，而是在这条美丽的道路上，开启宾利模式，聆听美妙的音乐，尽情地享受这段旅程带来的快乐。

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