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       c30汽车二手车的今日更新是一个不断变化的过程,它涉及到许多方面。今天,我将与大家分享关于c30汽车二手车的最新动态,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

1.10款长城腾翼c30二手车值得买吗

2.沃尔沃c30二手车值得购买吗

3.2011年长城C30跑了十万公里,一万八值得入手么?

4.买个二手11年的长城C30大概需要多少钱?

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10款长城腾翼c30二手车值得买吗

       10款长城腾翼c30二手车值得买。

       腾翼C30是长城第一款全球战略车型,从车辆的开发设计到检测试验完全按照欧盟标准执行,并计划全球同步上市。长城腾翼C30整体设计较为流线型,风阻系数为cd 0.30,车型前脸采用了U型前脸、横贯式进气格栅设计配合一体式卤素前大灯的设计,和谐自然,简约大气。

       长城腾翼C30的配置也比较丰富,前阅读灯、前排化妆镜、行李箱照明灯、照明式烟灰缸等都在精英型上配置,其他低配车型会有相应的减少。不过腾翼C30的豪华型和精英型都采用了真皮座椅面料,其中精英型还带有座椅电加热功能。

       在功能性配置方面,长城腾翼C30的表现非常不错,后风挡除霜、液压助力转向、方向盘高低调节、后排座椅头枕可调、中央门锁、四门电窗等功能全系标配。

       另外,腾翼C30的仪表盘亮度采用可调式,并且带有油量不足警告系统和电子油门控制系统。腾翼C30的驾驶席都采用手动调节,其中标准型和舒适型为四向调节方式,而豪华型和精英型为六向调节方式。

沃尔沃c30二手车值得购买吗

       长城c30二手车如果车子车况良好,手续齐全,短时间练手过度可以考虑,买二手车注意事项如下:

       1、查看行驶证正副页合并时花纹是否能吻合,查看行驶证照片、车架号是否与车辆一至;

       2、车辆保险,核对保险单上车架号与发动机号还否与行驶证一至,是否有有效期内;

       3、车辆登记证书,检查车辆登记书字体是否与行驶证一至,车架号和发动机号是否和行驶证相同,查看出厂日期和上牌日期(如国产车出厂日期与上牌日期超过半年的可能是库存车)是否与车商描述相符合;

       4、翻看登记栏是否在短期内平凡多次过户(如短期内平凡多次过户登可考虑该车是否车况不好所以才多次买卖)。

       百万购车补贴

2011年长城C30跑了十万公里,一万八值得入手么?

       不建议购买的,尽管沃尔沃c30二手车的售价很低,但该车也有保值率低、车内空间小、动力弱以及目前车辆处于停售的缺点,加上时间久远,车内的很多零部件都已经老化,后期的维护保养也将是一大笔费用,因此是不建议买二手沃尔沃c30的。

       以距离现在最近的沃尔沃C30,2013款2.0L炫动版为例,该车型配备了一台2.0L4缸自然吸气发动机,并匹配了6挡双离合变速箱,最大马力为145PS,最大扭矩185N·m,最高车速205km/h,官方百公里加速度为9.7S,工信部百公里油耗为7.6L。

       车身长宽高分别为4266×1782×1447mm,车身轴距为2640mm,底盘驱动方式为前置前驱,前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂类型为拖曳臂式后悬架。

买个二手11年的长城C30大概需要多少钱?

       您好,非常荣幸能回答您的问题。

        您想购买的是2011年的长城C30,这款车新车低配也才五万出头,而且现在正处于国五国六交接期,国五车优惠很大,估计不到五万就可以买下来,如果您想买二手车,我觉得18000有点贵。

        首先,说一下排放吧,2011年属于国三国四交接,我不清楚您想买的是哪个排放标准的,如果是国三车,那么很遗憾,您可能买到手都开不了多久就要被淘汰了,如果是国四的话,2019年7月份马上国六了,国四也开不了多久,可能就会被限行,不得进市区等等。

        第二,长城的车不是很报纸,目前来说最保值的也就是捷达了,我姑父2018年也是买的2011年的老款捷达,车况很好,才花了不到20000。

        第三,买二手车真的要懂车,不然肯定会被坑,例如发动机是否进水?是否出过大的事故?是否玩越野?这都是要考虑的。有没有小毛病,别刚买回去就进修理厂,这真的需要懂,最好找懂车的朋友帮忙。

        最后,个人感觉贵,如果能降到12000左右,还可以!

        你好!

        我是大牛,一名二手车中介从业者!

        坐标四川宜宾。

        2011年长城C30跑了十万公里,一万八是否值得入手?我个人觉得不太值得入手的!

        首先 ,按照目前的市场行情,2011年长城C30售价在1.5–2.2万之间,具体要看车况和配置!题主也没有具体说明车况和配置,但是长城C30这款车手动挡的保有量比较大,再是市面上更常见一些,所以题主所说的车型很有可能是手动挡,一万八的价格稍微偏贵了一些。所以我觉得不是特别值得入手!

       其次 ,在一万八这个价格区间我觉得比亚迪F3更值得推荐一点,上市时间更长,销量更好,市场保有量也要更大,如果你使用一段时间后再次转手,会更加容易一些。还有一点,虽然这个级别的自主品牌车型维修保养都比较便宜,但是F3更加的便宜!我们参照4S店的保养费用来看,C30做一次小保养的价格在200多元,而F3才100多不到200,差距不大,可蚊子再小也是块肉是不?11年的车也有8年车龄了,各种大小毛病可能都会碰上,更便宜的维修费用能进一步降低成本啊!

       对于购买这种练手或者临时过渡一下的车型,通常我们的预算都不是太高,那么选择一款保有量更大,后期使用成本更低的车型,更加符合购车的初衷,所以我不太推荐入手长城C30这款车!

        个人观点,希望对你有所帮助!不足之处,请下方评论!有关于二手车车况和价格方面的问题,请私信加关注,谢谢!

        有点贵吧,这个车,开起来中规中矩,内部空间较小,如果10000~13000拿下来比较合适

        值得入手国四的车具体看车况。

        把一万去掉。最多八千!

       4万左右。和长城的小型车不同,腾翼C30是非常中庸的一款车型,外观平平,内饰平平,给人一种非常可靠的家居感觉。后期又上市了CVT版本,提高了家用车比较注重的燃油经济性。另外长城厂家也算是比较上进的自主品牌,腾翼C30就是一个较大的进步。

       主要优势:

       腾翼C30的内饰风格简约,做工及用料较以往车型有所提升,接缝均匀,但塑料感较重;配置丰富,但有网友反映低配车型配置较低;视野开阔;储物空间丰富;座椅舒适;车门厚实,空调效果一般;对于固定螺丝外露以及显示屏处的黑洞,网友存在争议。

       好了,今天关于“c30汽车二手车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“c30汽车二手车”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。