5月份汽车销量排行榜_5月份汽车销量排行榜(完整版)2023

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       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“5月份汽车销量排行榜”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一看看吧。

1.5月汽车销量排行榜大全(2021年5月份轿车销量排行榜?)

2.2020年5月份汽车销量排行榜！（完整版）

3.2021年5月份suv销售排行榜(20219月汽车suv销量排行榜)

4.6万-25万元，5款新能源车

5.5月汽车销量排行榜2022

6.5月汽车销量排行榜发布

5月汽车销量排行榜大全(2021年5月份轿车销量排行榜?)

       2021年5月轿车销量排行总榜前十名精确排名：1.日产轩逸42062辆；3.大众宝来31303辆；4.丰田卡罗拉28465辆；5.五菱宏光MINIEV26742辆；6.大众速腾25730辆；7.丰田雷凌23916辆；8.特斯拉Model320735辆；9.宝马3系列17643辆；10.奥迪A6L15983辆；真是数字。

       销量排在榜单前三名的车型是轩逸、朗逸、卡罗拉，这几款车最大的特点就是中庸省油，同时具有较高的知名度和保值率。

       销量排在

       第4名的车型是五菱宏光mini，国民神车迅速走红，凭借超级经济的价格和可爱的外观，博得广大消费者的青睐。

       英朗、速腾的月销量也相对比较稳定，两者分别是低端紧凑级车和高端紧凑级车的代表。

       宝马品牌的销量非常亮眼。

       三系卖了18,196辆，成为中高端车型销冠，力压本田雅阁、大众迈腾等车型。

       5系卖了16,475辆，成绩同样相当亮眼。

       20万级主流B级车中，雅阁销量

       第一，其次是丰田凯美瑞，第三是大众迈腾。

       帕萨特排在第4名，销量逐渐回血。

       在豪华品牌车型中，宝马表现虽然抢眼，但奔驰和奥迪的表现也不差，同级车型月销量基本都在万台以上，跟二线豪华品牌的销量差距很大。

       特斯拉最近这几个月的负面新闻比较多，但是这丝毫没有影响到它的销量。

       本月特斯拉Model3卖了9324辆，销量同比增长44.99%，特斯拉ModelY月销量同样也突破万台。

       在A0级轿车市场，本田飞度和大众POLO大势已去，丰田致炫成为此级别的霸主。

       致炫家族本月卖了7969辆，而飞度本月只卖了5155辆，大众POLO卖了4531辆。

       曾经的两厢车霸主大众高尔夫，就算换代之后也没能拯救销量，如今卖的不温不火，和奥迪A3月销量几乎持平，二者本月都卖了6000多辆。

2020年5月份汽车销量排行榜！（完整版）

       造车新势力异军突起

       2022年6月，23家造车新势力合计上险数为15.72万辆。其中，特斯拉产能恢复后大幅放量，以7.73万辆上险量一骑绝尘;本土新势力中有5家企业超万辆，小鹏以1.54万辆上险量位居本土榜首，理想、哪吒、蔚来和零跑紧随其后恒大旗下恒驰5开始出现在上险量名单里。

       尽管新势力企业数量众多，但目前来看，排名前8位的企业就掌控了新势力中95%以上的市场份额。特斯拉、小鹏、理想、哪吒、蔚来、零跑、赛力斯(AITO)、威马这8家企业6月份合计销量为15.07万辆，在新势力中的合计占比高达95.87%。而反观其他弱势企业，大多数不足千辆，徘徊在被淘汰的边缘，国机智骏等都已不见了踪影。强者恒强，弱者恒弱。

       作为新能源汽车市场的新兴增长点，造车新势力销量同比和环比总体表现均较好。据中汽协统计数据显示，今年1-6月造车新势力批发销量累计为62.3万辆，累计同比增长83.4%，在国内汽车整体市场中的份额占比为5.2%，比上年同期提升2.5个百分点。而值得关注的是，造车新势力企业在新能源整体市场中的占比则达到了24.0%。

       随着蔚来ES7、理想L9、小鹏G9、哪吒S等重磅产品的相继入场，造车新势力的产品线也将进一步完善，考虑到新车上市的拉动效应，新势力销量持续爬坡是可以期待的。

2021年5月份suv销售排行榜(20219月汽车suv销量排行榜)

       随着疫情逐渐稳定，国内车市开始恢复正常交易，各大车企也逐渐恢复往日的风采。在刚刚过去的5月份，许多热门车型的销量成绩，都已经接近于正常水平，月销破万的车型，更是数不胜数，整个车市可谓是一片火热。接下来，我就给大家盘点一下，5月份轿车、SUV、MPV车型领域的销量排行榜。（以下数据来源乘联会）

       在5月份的轿车销量排行榜中，日产轩逸凭借45790辆的优异成绩，再次超越大众朗逸，获得月销量冠军。吉利帝豪不愧是国产轿车一哥，此次不仅月销量达到23398辆，销量排名也是跃升至第六名，真心给咱们国产车挣面子。沉寂几个月以后，本田雅阁再次回归前列，成为销量最好的中型轿车。咱们的自主车企还要多努力，造出更多优质的国产轿车，以供消费者们选择。

       在5月份的SUV销量排行榜中，哈弗H6凭借22439辆的月销量成绩，稳坐销量排行榜第一名，继续它的销量神话。长安CS75、吉利博越紧随其后，分别占据排行榜第二名、第三名的位置。本田CR-V凭借18189辆的成绩，成功甩掉大众途观等车型，成为最畅销的合资SUV。丰田RAV4全新换代以后，销量成绩突飞猛进，排名也是跃升至第六名，这次终于翻身了。

       在5月份的MPV销量排行榜中，五菱宏光凭借月销23637辆的优异成绩，甩开一大群选手，再次获得月销量冠军，不愧是中国神车，打遍天下无敌手。别克GL8凭借月销10984辆的成绩，稳居排行榜第二名，成为最畅销的合资MPV车型。除了五菱宏光、别克GL8两款车型，其它MPV车型的销量成绩都不是特别突出，还有很大的进步空间。

       总结：大众朗逸占据冠军宝座一年多以后，最终只能拱手让人，稳居第二名的位置，看来日系车在国内还是更受欢迎一点。国内SUV市场依旧是一片寒潮，许多热门车型的销量成绩都不是特别理想，特别是同期相比，呈现大幅度的下滑趋势。哈弗H6如果不尽快更新换代，冠军位置很有可能会被长安CS75取代。虽然MPV车型的实用性被越来越多的消费者认可，但是从目前的销量成绩来看，家用轿车、家用SUV依旧是主流车型，选择MPV车型的人数并不多。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6万-25万元，5款新能源车

       2021年9月份国内SUV销量排行榜Top50出炉，哈弗H6，本田cR一v，长安CS75，大众途观，荣威RX5，丰田RAV4，吉利博越，大众探岳，本田缤智，本田XR-V。2021年9月我国的紧凑型suv销量不错。排名

       第一位的是长城哈弗H6，销量是24510辆。第二位的是大众途岳，卖出了20836辆。第三位的是吉利博越，销量是17008辆，第四位的是日产逍客16307辆，第五位的是长安cs75plus，销量是15789辆，第六位的是比亚迪宋plus新能源，卖出去14780辆同比之下，除了特斯拉ModelY、比亚迪宋、大众途岳等，其它大多数车型销量下滑。其中销量下滑最明显的是哈弗H6、长安CS75和本田CR-V，这三款车型同比下滑高达40.4%、37.9%和48.8%。下面根据具体的销量排行榜，给大家介绍一下9月份国内SUV车市的销量情况。前十名为：1、特斯拉ModelY33544辆；2、哈弗H625410辆；3、大众途观L21379辆；4、大众途岳20836辆；5、吉利博越17008辆；6、日产逍客16307辆；7、长安CS7515798辆；8、别克昂科威15214辆；9、比亚迪宋新能源14780辆；10、宝骏53014597辆。从数据来看，最为引人关注的就是特斯拉ModelY力压哈弗H6登顶SUV销量榜的冠军，一举打破了哈弗H6想要连续100个月蝉联销冠的“美梦”。其次是比亚迪宋跻身SUV销量前三名，而常年位居前三的长安CS75则跌落至

       第七，近来很少出现在的SUV销量榜前五名的还有大众途观L，可见上汽大众的上游产能供应应该是在逐渐恢复中！盖世汽车讯根据乘联会发布的9月销量数据显示，2021年9月中大型SUV销量排行榜中，航海家销量为7812辆，位居

       第一。理想ONE以7094辆的销量位居第二，较去年同期上涨102.45%，本年累计销量达55270辆。9月途昂销量4397辆，排名第三，较去年同期下降47.55%，本年累计销量达41790辆。

       全国六月份SUV销量排行前十名是：1.哈弗H6;2.长安cs75，3.东风本田CRV4;4.东风本田xR-V;5.一汽丰田RAV4;6.广汽本田皓影;7.广汽本田缤智;8.上汽大众途观L;9.东风日产奇骏;10.华晨个宝马X3。

       2021年10月份SUV销量78.5万辆，同比下降16.4%，环比增长7.2%；1—10月累计销量742.1万辆，同比增长7.5%。

       1-10月累计销量中，哈弗H6以28万余辆夺魁，全年有望突破35万辆；国产阵营长安CS75全年则有望突破30万辆大关、吉利博越/比亚迪宋更是紧随其后有望全年突破20万辆；豪华中级SUV阵营宝马X3/奥迪Q5/奔驰GLC三款车型竞争更为激烈，全年销量差距非常接近。

5月汽车销量排行榜2022

       6万-25万元，5款新能源车

       6万-五菱缤果 厂商指导价：5.98万元-8.38万元

       外观上，不得不说它“圆滚滚”的造型设计真的太讨人喜欢了。整车的外观都采用了复古设计，圆润饱满的车身细腻柔和，流畅的线条从前脸划过侧身向尾部延伸，柔美且优雅。层次分明的细节设计使整车更立体丰富，缤果的高颜值造型肯定能够俘获很多年轻女车主的心。呆萌的外观，3950mm的车长，再配上5.98万起的售价，瞬间让五菱缤果再一次成为了该细分市场的焦点，而4月份缤果的销量也是达到了16383辆，上市即爆款。

       12万-比亚迪 厂商指导价：11.68万元-13.68万元

       海豚作为比亚迪e平台3.0的首款车型，10万出头的起售价格，主流配置都给到了，有着很大的诚意和实力。外观方面，比亚迪海豚采用了比亚迪的“海洋美学”设计语言，较前卫的无格栅化设计，看起来时尚又很有新鲜感。车身尺寸方面，比亚迪海豚长宽高分别为4125/1770/1570mm，轴距达2700mm，这个轴距所带来的车内空间，要比同级别的燃油车还要宽适不少。

       15万-零跑C01增程版 厂商指导价：14.98万元-28.68万元

       3月份零跑新款C01正式上市，14.98万元的起售价格让大家再次刷新了对纯电动车的定价认知，不到15万就能买到一辆车长超5米的纯电中大型轿车，性价比直接拉满。外观方面，新车采用了十分简约耐看的设计，车身采用溜背式设计，线条柔和舒展，更具运动势能和科技感。

       来到车内，新车采用了10.25英寸液晶仪表盘+12.8英寸中控屏+10.25英寸副驾**屏的三联屏组合，科技感十足，并且搭载了骁龙8155车机芯片，操作丝滑响应迅速。

       动力方面，零跑C01提供后驱以及四驱两套动力系统可供选择，其中后驱版车型均搭载最大功率200kW的驱动电机，CLTC纯电续航里程分别为525公里、606公里、717公里。而顶配的四驱版车型则搭载了前后双电机系统，百公里加速仅需4.3秒，续航里程为630公里。

       20万-比亚迪汉DM-i冠军版 厂商指导价：18.98万元-24.98万元

       比亚迪汉DM-i也正式迎来冠军版车型，18.98万元的起售价要比先前汉DM-i的起售价足足便宜了六万块，可以说这个价格是极具杀伤力的。外观上，新增了冰川蓝的冠军版专属配色，延续了汉DM-i车型的设计，一眼望去便可感受到其大气而又时尚的旗舰车气质。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4975/1910/1495mm，轴距达2920mm，定位中大型车。

       配置层面，汉DM-i冠军版主要有两大升级，第一是在主动安全方面，新增了BSD盲点监测系统，并对W-HUD抬头显示进行了升级。第二是在悬架系统方面，新车标配FSD可变阻尼悬架系统（老款仅有高配有）与铝合金多连杆。续航方面，毕竟价格下降了，所以续航也有所减弱，除原有的121km续航外，还提供了200km的版本车型。

       25万-别克E5 厂商指导价：20.89万元-27.89万元

       别克E5定位为纯电动中大型SUV，基于通用奥特能平台打造。新车刚刚上市不久，售价区间也得到了广大消费者的认可。新车不仅在外观方面保持了年轻时尚的氛围，同时在内饰方面也带来了科技感。纤细的大灯营造出很强的运动感，并且还采用长车头和短前后悬的设计来营造蓄势待发的姿态。车内配备了30英寸的6K大屏幕，大大提升了整车的科技气息，屏幕内置了8155芯片以及别克全新eConnect系统，使用起来具有非常好的表现。

       动力方面，别克E5有奥特能平台背书，动力系统也有过人之处，搭载通用汽车自研的三电系统，标准续航版和长续航版分别配备68kWh三元锂电池和80kWh三元锂电池，CLTC工况下的续航分别为545km和620km，而更高性能的艾维亚四驱版，续航里程为603km。

5月汽车销量排行榜发布

       2022年5月汽车销量排行榜：

       1、轿车榜单：宏光MINI高居榜首，月度销量29169辆，日产轩逸以26592辆和比亚迪汉以23934辆分居二、三位，从轿车前15名看，德系占7席、日系占5席、自主占3席。

       2、SUV榜单：比亚迪宋位居榜首，月度销量31977辆，哈弗H6以16470辆和长安CS75以13070辆分居二、三位，从SUV前15名看，日系占6席、自主占5席、德系占4席。

       3、MPV榜单：五菱宏光居榜首，月度销量9676辆，别克GL8以9067辆和赛那以6574辆分居二、三位，从MPV前15名看，可以说是自主品牌的天下，自主品牌占8席、日系占3席、德系占3席、美系占1席。

       4、高端轿车榜单：宝马5系以15564辆居榜首，宝马3系以12947辆和奔驰C级以12823辆分居二、三位。

       5、高端SUV榜单：奥迪Q5L以11786辆居榜首，理想ONE以11496辆和宝马X3以10500辆分居二、三位。

       6、新能源厂商榜单：比亚迪汽车以113768居榜首，上汽通用五菱以31894辆和广汽埃安以21056辆分居二、三位。

       7、新能源轿车榜单：宏光MINI以29169辆居榜首，比亚迪汉以23934辆和比亚迪秦以20753辆分居二、三位。

       8、新能源SUV榜单：比亚迪宋以31977辆居榜首，比亚迪元PLUS以11500辆和理想ONE以11496辆分居二、三位。

       5月汽车销量排行榜发布情况如下。

       2023年5月份汽车厂商销量排名正式公布，数据显示，5月份狭义乘用车零售销量突破10万辆大关的车企只有三家，分别是比亚迪、一汽大众和长安汽车，吉利汽车和上汽大众分列四五名，上汽通用、广汽丰田、一汽丰田、长城汽车和东风日产也是入榜前十，长城汽车升至第九，比较令人满意，而广汽本田和东风本田依然是无缘榜单前十。

       具体来看，2023年5月份狭义乘用车零售销量排名前三的车企分别是：比亚迪汽车、一汽大众和长安汽车，比亚迪汽车蝉联冠军，5月份单月销量再破22万辆大关，占市场份额12.7%！一汽大众和长安汽车分列二三位，5月份零售销量也都在10万辆以上，一汽大众近几个月的表现都比较稳定，5月份也是再破15万辆大关，占市场份额的8.6%！

       长安汽车表现不俗，5月份零售销量达到了11万辆，较去年5月份大增5成。5月份零售销量突破9万辆的车企有吉利汽车和上汽大众，吉利汽车的环比表现比较一般，不过较去年5月份相比，还是实现了大增，新能源车型成为销量担当。

比亚迪汽车的发展理念：

       比亚迪股份有限公司（简称“比亚迪”）成立于1995年2月，总部位于广东省深圳市。公司现有员工超过22万人，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业，在香港和深圳两地上市，营收入和市值均超千亿元。

       比亚迪致力于用技术创新促进人类社会的可持续发展，助力实现“碳达峰、碳中和”目标。其始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理念，凭借研发实力和创新的发展模式，获得了全面的发展，并在电池、电子、乘用车、商用车和轨道交通等多个领域发挥着举足轻重的作用。

       秉承“技术为王、创新为本”的发展理念，比亚迪潜心耕耘二十八载，不断加大研发投入，截止至2023年初，已拥有超6.9万名研发工程师，全球累计申请专利超4万项、授权专利超2.8万项，每天专利申请19件、专利授权15件，获得专利金奖4项，以技术实力引领科技创新。2022年研发投入总额为人民币202.23亿元，占营业收入比例4.77%

       好了，关于“5月份汽车销量排行榜”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“5月份汽车销量排行榜”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。