长安汽车cx30能跑多快啊_长安汽车cx30能跑多快啊视频 _长安汽车cx30能跑多快啊视频

       谢谢大家给我提供关于长安汽车cx30能跑多快啊的问题集合。我将从不同的角度回答每个问题,并提供一些相关资源和参考资料,以便大家进一步学习和了解。

1.长安马自达CX30配置水平怎么样?

2.长安汽车旗下品牌大全

3.长安cx30配置怎么样,是什么样的发动机

4.长安CX30三箱车是否省油,质量如何?

长安汽车cx30能跑多快啊_长安汽车cx30能跑多快啊视频

长安马自达CX30配置水平怎么样?

       马自达CX-30全系车型均搭载了一台2.0L Skyactive-G系列自然吸气发动机,最大功率为116kW,峰值扭矩202N·m,传动系统方面,配备6速手自一体变速箱,底盘部分,采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。

       深踩油门,变速箱能迅速连降两档来提供动力输出,可想象中的推背感并没有出现,伴随着发动机的嘶吼,车速逐渐攀升,极为线性。

       变速箱在低速蠕行时没有丝毫顿挫迟滞,而高速状态下也能维持在较低转速区间,保证了舒适性及日常驾驶的燃油经济性。

扩展资料

       马自达CX-30在2019年日内瓦车展上正式发布,车型沿用了魂动设计理念,同时将搭载Skyactiv-G、Skyactiv-D和Skyactiv-X系列的发动机。

       马自达CX-30预计在2020年9月由长安马自达实现国产,并且搭载压燃发动机。马自达CX-30是马自达推出的一款跨界风格SUV汽车,定位介于马自达CX-3和马自达CX-5之间的。

       百度百科——马自达CX-30

长安汽车旗下品牌大全

        不知从何时开始,"年轻化"成为 汽车 企业逢车必谈的一个重要标签。每逢新车上市和品牌营销之时,"个性""青春""潮玩"等都成了宣传的关键词语。但年轻人喜爱的车型究竟是什么样子,真正的"车型年轻化"该如何呈现,企业又该如何打好这副"青春牌"?这些疑问就统统交给马自达的CX-30吧。

        在今年五月底的时候,马自达CX-30正式上市,新车共计发布8款车型,指导价为12.99-17.19万元,其中入门级车型为手动版车型,其余均为自动版车型。近日,我们也有幸亲自试驾了马自达CX-30,接下来大家就跟随笔者的步伐,来感受一下马自达CX-30除了马自达引以为傲的"颜值"外,还能靠什么打动年轻人!

        "人马合一"真不是吹的

        马自达是日系车里比较注运动重操控性的车企,从昂克赛拉到阿特兹,从cx4-mx5,不论是轿车还是SUV,开过马自达 汽车 的人都会留下很不错的印象:马自达 汽车 底盘非常的扎实,行车质感很好,弯道中给人信心,富有驾驶乐趣,"人马合一"的感觉。而在这台小型SUV身上还会有这种感觉吗?

        其实这样的担心完全没必要,在动力方面,CX-30全系都搭载的是2.0L自然吸气发动机,最大功率116kW,最大扭矩202N·m,传动系统匹配的是6挡手动/6挡手自一体变速箱,我们试驾的是自动挡车型。

        在这个涡轮时代里,能坚持使用自然吸气的品牌还真不多。不过,自然吸气也并不是说没有优势的,比如说动力输出平顺、油门线性且易掌控、初段的加速响应也快,即便放到马自达CX-30这款车型来说还的确是如此。

        马自达CX-30整体给人的表现就是十分容易上手,无论你是刚拿驾照还是多年老司机,只要启动起来一切是多么的随心所欲。正如自然吸气发动机的特性一样,初段加速总是能给你带来不错的推背感,只是在中后段加速的时候,就来的并不是那么太明显,不过对于这台不到1.5吨重量来说,马自达CX-30的动力储备对日常驾驶来说完全足够了。

        而身为马自达的一员,CX-30的转向表现同样在线,方向盘的转向手感相对精准,高速过弯时可以感受到底盘结构给予的信心,行驶过程中的底盘表现没有丝毫松散,也照顾到了一定的舒适性,路过减速带以及坑洼路段时,对于震动处理得相当干脆,如果你对于马自达的操控表现保持较高期待,那么CX-30肯定不会让你失望。

        并且得益于SKYACTIV-G+ 升级版创驰蓝天高压缩比汽油直喷发动机,其相较涡轮增压发动机动态响应更为敏捷,起步跟车、并线超车、制动过弯的操作感受都更为流畅舒适,带来更高次元的"人马一体"愉悦驾乘,提升行车过程中的"一体感",说实话,这种感觉其他合资品牌还真的给不了你,绝对会让你爱不释手。

        它是一款很精致的城市SUV

        说完了开起来怎么样,接下来就该看看用起来怎么样了。进入车内,整个内饰的设计相信大家都会很熟悉了,而且整体也是以驾驶者为中心,不过最让人惊喜的还是它的内饰材质的质感。

        你会发现在车内凡是能触摸到的地方,马自达CX-30它都会用上软质的皮革包裹,而且在一些按钮、旋钮的做工及阻尼上都做得非常有质感,看起来非常精致。

        虽然悬浮式中控屏只有8.8英寸,但十分精致,搭载的功能也比较齐全,采用了DA智能屏互联系统,支持Carplay与CarLife等功能。另外,新车还配备了LED日间行车灯、自适应巡航系统、自适应远光灯控制系统、车道偏离预警系统、盲点监测系统、车道保持辅助及倒车预警系统、智能前行刹车辅助系统等主/被动安全装备。非常适合在人多车多的城市道路驾驶。

        在尺寸方面,CX-30长宽高分别是4395mm/1797mm/1545mm,和逍客、C-HR、奕泽三款竞争车型相比,车身尺寸不相上下,但CX-30的轴距有2653mm,是四款车中最长的。

        空间布局后排乘坐体验也表现的很不错,跟我一起试驾的媒体老师身高1.8米,后排乘坐头部还有一拳空间。遗憾的是后排座椅内部填充物偏硬,座椅靠背也很笔直,坐垫长度也偏短,长途驾驶后排乘坐比较难受。对于这款车来说,比较适合小情侣日常出行。

        后备厢空间方面,这台车后备厢内部空间还算规整,后排座椅支持4/6比例放倒,空间的拓展性还不错,满足日常出行完全没有问题。

        颜值不会让你失望

        在外观造型方面,虽然长安马自达CX-30并没有给我们带来太多惊喜,但马自达的魂动2.0设计语言绝对不会让我们失望。

        由于和昂克赛拉同属马自达全新世代平台,所以长安马自达CX-30更像是一款大号的两厢版昂克赛拉。车身侧面,新车整体的造型比较饱满,尤其是C柱部分看上去富有肌肉感,再加上车身黑色的轮眉和包围,为长安马自达CX-30营造出了"跑旅SUV"的视觉效果。

        车尾部分,CX-30依旧保持了海外版车型的饱满风格,飞翼式的尾灯组设计,搭配内部的圆形大灯组看起来十分抢眼。整体来说,新车在同级别车型中,设计是真的很能打,相信会有很多年轻人为它的颜值买单。

        写在最后

        老实说通过一天的试驾,我们可以感受到马自达CX-30的优缺点非常明显。但对于那些马自达粉来说,这些都不重要,毕竟和那些竞品车型比起来,它做到了不甘平庸,将驾驶乐趣做到了同价位、同级别车型中的顶尖水平,而这对于它的粉丝来说有这些就足够了。马自达CX-30无论是颜值、内饰用料做工以及它的"人马一体"的操控感都不会让你失望。

长安cx30配置怎么样,是什么样的发动机

       1.长安汽车品牌有:昌河铃木、长安重卡、哈飞、东安、长安之星2、长安之星S460、长安之星4500、长安智翔、长安瑞翔、长安CX30等

       2.以长安马自达CX30的2020手动尚悦车型为例。其车身结构为5门5座SUV,车身尺寸为:长4395mm,宽1797mm,高1545mm,轴距2653mm。

       3.长安马自达CX302020手动尚月车型搭载2.0L直列4缸自然吸气发动机,最大功率116kW,最大功率转速6000rpm,最大扭矩202Nm,最大扭矩转速4000rpm,匹配6速手动变速箱。

长安CX30三箱车是否省油,质量如何?

       先说发动机,CX30的发动机型号是JL475QK,1.6L排量自然吸气发动机,直列4缸,4气门,SOHC,压缩比为10,最大马力106匹,最大功率78KW,最大扭矩151N*m,多点电喷,使用93号油,动力只能说够用,谈不上强劲,家用足够。

       长安CX30作为自主品牌的紧凑型轿车,优点和缺点都比较明显。

       先说优点:

       1,外形漂亮,其实就是福克斯的亲哥

       2,安全性不错,前后防撞钢梁挺厚、挺宽、挺结实的

       3,操控不错。方向打哪指哪,很精准很轻便

       4,空间大,长轴距,高宽度。

       5,中控操作很人性化,特别是座椅很舒适,很符合啥人体工程学,和小日本车有点一比。

       6,底盘调教得不错。60KM/H过小弯人不会出现明显的偏移感。

       缺点:

       1,发动机噪音大

       2,因为车身重,起步肉,提速不是很快

       3,A柱太宽了,有些影响视线

       4,小毛病多,例如后减震异响,右车门异响等等

       5,做工稍显粗糙,主要表现就是左右大灯间隙,整车密封及隔音不如日系

       6,行车电脑不是全系标配,2.0排量的才有

       7,后备箱不好开,得使劲举才行

       CX30相比于同等配置的合资车,价格比较厚道,由于自主品牌的技术限制,也不能过分苛责那些缺点,人无完人,车也一样,适合自己的就是好车

       1.6L手动平均百公里8.85L

       CX30三厢是长安精心打造的“芯”一代B级车;外观大气时尚;内饰设计一般,配置不错;空间紧凑;底盘较低,动力一般;操控表现中规中矩;燃油经济性不错;网友反映异响较多,行车噪音明显,定价偏高。

       好了,今天关于“长安汽车cx30能跑多快啊”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“长安汽车cx30能跑多快啊”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。